mercredi 20 octobre 2010
Vive la révolution !
Grévistes de toutes professions, unissez-vous ! Faites tomber ce gouvernement de merde qui vous opprime depuis son élection. Pensez à 1789 ou 1968, la France est un peuple qui se révolte quand il est opprimé. Soyez dignes d'être français, sortez vos drapeaux et défendez la vraie démocratie, la liberté et l'égalité !!!
dimanche 6 juin 2010
Le vrai coût des trajets maison-travail-maison
Voici une petite étude sur le vrai coût des trajets maison-travail-maison.
Prenons l'exemple d'une personne qui doit effectuer tous les jours un parcours maison-travail-maison de 1h par trajet (1h pour l'aller et 1h pour le retour). Cette personne perdra donc 2h par jour dans ses trajets. Si l'on considère qu'une année de travail contient environ 225 jours, cela fait donc 450h par an, et 4500h sur 10 ans.
Si maintenant on compare ces heures avec les heures d'une personne qui n'a pas de trajet à faire, il faut prendre en compte certains critères. Les heures de trajet sont des heures réelles, sachant que dans une journée il y a en moyenne 16h réelles (24h - 8h dormies). De plus, comme je viens de l'indiquer précédemment, une année de travail contient environ 225 jours.
Donc, si l'on rapporte les 4500h perdues dans les trajets sur 10 ans, celà fait 4500 / 16 = ~280 jours = ~15 mois de travail. Cele signifie qu'une personne qui travaille 10 ans et qui a 1h de trajet matin et soir perd l'équivalent de 15 mois de temps travail dans ces trajets.
Ou bien dit encore d'une autre manière, si une personne travail depuis chez elle et a la possibilité de transformer le temps de trajet en temps de travail, alors elle n'aura besoin de travail que 8 ans et 9 mois au lieu de 10 ans. Ce qui n'est pas négligeable !
De plus, ici je ne prends pas en compte le coût financier et le stress générés par ces trajets.
À bon entendeur, salut !
Prenons l'exemple d'une personne qui doit effectuer tous les jours un parcours maison-travail-maison de 1h par trajet (1h pour l'aller et 1h pour le retour). Cette personne perdra donc 2h par jour dans ses trajets. Si l'on considère qu'une année de travail contient environ 225 jours, cela fait donc 450h par an, et 4500h sur 10 ans.
Si maintenant on compare ces heures avec les heures d'une personne qui n'a pas de trajet à faire, il faut prendre en compte certains critères. Les heures de trajet sont des heures réelles, sachant que dans une journée il y a en moyenne 16h réelles (24h - 8h dormies). De plus, comme je viens de l'indiquer précédemment, une année de travail contient environ 225 jours.
Donc, si l'on rapporte les 4500h perdues dans les trajets sur 10 ans, celà fait 4500 / 16 = ~280 jours = ~15 mois de travail. Cele signifie qu'une personne qui travaille 10 ans et qui a 1h de trajet matin et soir perd l'équivalent de 15 mois de temps travail dans ces trajets.
Ou bien dit encore d'une autre manière, si une personne travail depuis chez elle et a la possibilité de transformer le temps de trajet en temps de travail, alors elle n'aura besoin de travail que 8 ans et 9 mois au lieu de 10 ans. Ce qui n'est pas négligeable !
De plus, ici je ne prends pas en compte le coût financier et le stress générés par ces trajets.
À bon entendeur, salut !
samedi 17 avril 2010
samedi 27 mars 2010
Le Jeu de la Mort
Un film à voir absolument ! Il aborde le thème du pouvoir de la télévision, mais à mon avis, il démontre surtout comment notre système éducatif et politique actuel nous transforme en mouton (ou en nazi ensommeillé) !
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